dct

Kia dnes v Ženevě představila zcela novou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku DCT (Dual-Clutch Transmission), a ukázala tak cestu, kterou se bude ubírat budoucí vývoj převodovek této značky.

K testování jsme získali vůz ve vrcholné výbavě s dieselovým motorem 1,6 CRDi (100 kW) a zbrusu novou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DCT.

K testování jsme získali vůz ve vrcholné výbavě s dieselovým motorem 1,6 CRDi (100 kW) a zbrusu novou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DCT.

Vzhledem a technikou do zaběhlých škatulek zapadne jen s obtížemi. Nezvyklá kombinace ale funguje lépe, než by mnozí čekali. Pokud nesháníte motorku na machrování na srazech nebo dálnicích, budete se schopnostmi a vlastnostmi tohoto...

Sedany nejsou v Čechách zrovna nejoblíbenější karosářská verze. Ale jako manažerské auto se u nás stále uplatňují. A když ve firmě nechtějí Škodu Superb, Volkswagen Passat nebo Ford Mondeo, tak po čem sáhnout? Třeba po Kie...