bmw m5

Příchod BMW M5 je stoprocentní záležitostí, na povrch nyní začínají vyplouvat některé zajímavé detaily. Podle německého blogu Bimmer Today dostane nejostřejší model z řady 5 pohon všech kol, který půjde deaktivovat stisknutím...

Německá firma Alpina, dvorní úpravce mnichovské automobilky, představila model B5, tedy „poladěnou” novou řadu 5. Konkurent pro BMW M5 se ukáže na ženevském autosalonu, „skutečná” M5 patrně až v září na obdobné akci ve...

Nové BMW M5 se podle našeho odhadu ukáže v polovině srpna. Obal na videohru Need for Speed Payback, která vyjde 10. listopadu, ale nejostřejší provedení řady 5 ukazuje už nyní - a překvapení nečekejte.

Dlouho jsme čekali na nejvýkonnější verzi řady 5 od mnichovské značky BMW. Ale oficiálně už je venku a charakteristiky jsou opravdu impozantní.

Historie BMW M5 se začala psát v roce 1984. Tehdy měl sportovní sedan vyšší střední třídy pod kapotou šestiválec o výkonu 210 kW, který stačil na zrychlení z 0 na 100 km/h 6,5 sekundy. To byla kdysi nejlepší hodnota mezi všemi...

Kdo má rád mnichovskou automobilku BMW, určitě by měl vidět video, které nádherně ukazuje vývoj špičkových vozů M5. Vyhraďte si čtyři minuty a užijte si to.

BMW M5 je ještě extrémně nové, ale už se připravuje jeho lepší verze. Dostane tradiční paket M Performance, který už tak rychlé auto promění v ještě sportovnější.

Na brněnském Masarykově okruhu jsme krátce vyzkoušeli tři modely divize M. Největším tahákem byla nová generace M5. Má fantastický osmiválec a vůbec poprvé v řadě M5 pohon všech kol.

BMW M5 zanedlouho vstoupí do prodeje, automobilka ještě předtím poprvé ukázala nejostřejší provedení M5 Competition. To přináší vyšší výkon, odlišně naladěný podvozek a nové prvky výbavy.

Ve Slovinsku jsme měli možnost poprvé sednou za volant nového supersedanu M5 (s interním kódem F90) a strávit tam několik hodin. Krom dálnice jsme sjeli i na točité okresky, kde charakter nové M5 vynikl nejlépe.

BMW M5 je aktuálně nejrychlejším vozem z produkce mnichovské automobilky. S výkonem 600 koní je to i jedno z nejrychlejších sériových aut, jaká si můžete koupit. M5 jsme vyzkoušeli na samotném limitu.

Znaky M5 jsou už po šest generací BMW řady 5 rezervovány pro to nejsportovnější a nejprestižnější z dané řady. V poslední evoluci poprvé přichází pohon všech kol, má ale jednu unikátní vychytávku. Ale zajímavého na nové...

Oddělení Audi Sport se soubojů německých výkonných limuzín vyšší střední třídy opět účastní jen zčásti. Jinak řečeno, BMW M5 či Mercedes-AMG E 63 nedostane konkurenta s karoserií sedan, půjde výhradně o zběsilé kombi.

Oddělení M poodhaluje prostřednictvím krátkého videa se šéfem divize Markusem Flaschem nové BMW M5 CS. Včetně speciálních brzd nebo žlutě svítících LED diod v předních světlometech.

Nové BMW M5 CS je o 70 kilogramů lehčí než M5 Competition. Zbavilo se kvůli tomu například i pátého místa pro cestující.

Prý je to mrtvá technologie, ten spalovací motor. Budoucnost je v elektřině. Motoráři ale dokážou z benziňáků nadále vytáhnout něco navíc.

Příští generace řady 5 má nabízet spalovací motory, plug-in hybridní verze i bateriové elektromobily na inovované verzi platformy CLAR. Model M5 má být plug-in hybridem, ovšem vrchol nabídky by mohl být ryze elektrický. Píše to na...

Tohle je nejsilnější sériové BMW historie. Divize Motorsport sice přidala jen sedm kilowattů výkonu, ovšem verze CS znamená pro M5 mnohem více.

Že je zbytečná destrukce drahých věcí divácky vděčná, se ruský youtuber Michail Litvin přesvědčil už víckrát. Patrně ve jménu zesnulého kamaráda tentokrát podlehlo BMW M5, které ale nemělo s tím kamarádem nejspíš nic...

BMW M5 v následujícím roce oslaví 40 let a jeho příští provedení má být první s hybridním pohonným ústrojím. Maďarský designér přináší vlastní návrh, jak by mohlo vypadat.