911

Dostat ze svého vozu značky Porsche 911 GT3 co nejvyšší rychlost se snažil čtyřiatřicetiletý řidič na rakouské dálnici A1 v oblasti St. Pölten. Policisté mu naměřili 338 km/h. Stačilo málo a dostal se na letošní maximum ve...

Porsche 911 Speedster se v podobě konceptu už letos představilo. Nyní automobilka na autosalonu v Paříži ukazuje upravenou verzi a oficiálně potvrdila, že vznikne i sériové provedení.

Pořídit si tuning na Porsche 911 je docela běžná záležitost. Ale pořídit si supertuning na starou devětsetjedenáctku generace 964, to se už vidí málo. Tahle konkrétní se povedla.

Porsche 911 je ikonickým modelem německé značky. A protože automobilka ze Stuttgartu letos slaví 70 let od svých prvních sportovních modelů, chystá si Porsche nadělit zajímavý narozeninový dárek - novou 911.

Auta jsou stvořena proto, aby se s nimi jezdilo, ať to je základní fabia nebo špičkové porsche. Zrovna 911 GT3 RS je prvotřídní řidičské náčiní, ale mimo asfalt ji vezme asi jen málokdo. Illinoiský majitel jednoho červeného kousku...

Porsche 911 typové řady 993 bylo posledním autem od této automobilky se vzduchem chlazeným motorem a pro mnohé je to ta nejlepší devětsetjedenáctka všech dob. Automobilka nyní vyrobila jeden kus, který vydražila za astronomickou sumu.

Nejméně poruchovým vozem je Porsche 911. Následují modely Mercedes B a GLK na druhém místě a Mercedes SLK na bronzové příčce. Vyplývá to ze statistiky německých technických kontrol TÜV.

Porsche dnes ráno představilo osmou generaci nejslavnějšího sportovního auta všech dob. Jeho základní koncepce stále odpovídá původnímu VW Brouk.

Rádi bychom viděli do budoucnosti, kam až bude pokračovat trend zvyšování rychlostí, výkonů a zlepšování vlastností už dnes tak dobrých aut. Třeba Porsche 911 v nové generaci, které bylo představena v USA, má o dalších 30 koní...

Nedokážete si představit, že sportovní automobil Porsche 911 by mohl být SUV? Je spousta lidí, kteří to dokážou. Třeba i šéfové v Porsche. Takže možná jednou...

Porsche představilo osmou generaci legendární Carrery. Nová 911

Porsche představilo osmou generaci legendární Carrery. Nová 911

Porsche představilo osmou generaci legendární Carrery. Nová 911

Horká novinka ve stáji Porsche, model 911 generace 992, byla vyvíjena s možností elektrifikace. Současné technologie na poli hybridních aut by ale prý zákazníkům nestačily, a tak prozatím 911 zůstane u spalovacího motoru.

Mezi všemi speciálními modely Porsche 911 je jeden, který je fanoušky považován za nejdůležitější, snad i proto, že byl základem dnes opěvovaným ostrým verzím RS. Je to 911 Carrera RS 2,7 z roku 1973. Tenhle kousek toho má za sebou...

Nová 911 od Porsche dostala také otevřenou verzi. Zatím striktně s posílenými motory Carrera S nabídne zákazníkům rychlejší a kvalitnější střešní konstrukci, než tomu bylo u předchůdce.

Možná vypadá stejně ale je zase o něco lepší. První test ikonického sportovního Porsche 911.

Individualizace u Porsche nese jméno divize Exclusive. Zákazník si z katalogu s téměř neomezenými možnostmi již může vybírat i u nové generace legendárního modelu 911.

S časem 3:58.911 Sálbíková navíc vylepšila svůj vlastní traťový rekord. Mistryní světa na této distanci se stala popáté.

Když si dnes koupíte Porsche, můžete jej mít i s prvky aktivní aerodynamiky. Třeba nové Porsche 911 Carrera S či Carrera 4S si upravuje průtok vzduchu tak, aby se auto co nejlépe chladilo, ale zároveň i pořádně sedělo na silnici.